人民铁道报沈阳4月18日电 （尹晨曦 高亚舟 张维斯）4月11日1时，一列满载化肥的列车停靠在沈阳车务段得胜台站货场内。经过装卸人员8小时紧张作业，这批化肥被装上一旁等候的汽车。“化肥到达当天就能运向田间地头，感谢铁路部门的支持和帮助。”辽宁化肥有限责任公司负责人高兴地说道。

春耕时节，中国铁路沈阳局集团有限公司管内各地化肥、农药、种子等春耕物资需求明显上涨。沈阳局集团公司加强与地方政府相关部门的沟通联系，主动对接管内农资企业，精准制订“一企一策”运输方案，动态调整运力安排，为春耕物资开辟绿色通道。

为做好春耕物资的运输组织工作，沈阳局集团公司调度所实行优先审批、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行等措施，实现各环节无缝衔接；安排专人对春耕物资运输动态全程掌握和跟踪，努力压缩春耕物资运到时限。在京哈干线，他们利用客车开行间隔组织好春耕物资列车开行，最大化利用线路通过能力，确保春耕物资及时输送到位。

营口港兴化肥有限公司销售网络辐射东北，连日来化肥用车需求激增。4月11日，该公司计划发运13车化肥到黑龙江绥化、讷河等地。为满足企业8时至13时30分进行吊车作业的需求，沈阳局集团公司调度所加强与鲅鱼圈北站的联系，提前将空车配送到位，优先组织装运，保证了春耕物资运输时效。

对卸车量较大的华家站、得胜台站、太平川站、扶余站，他们合理安排车流，紧盯入线前、入线后、出线后作业时间，加强对卸车作业环节的督促，压缩在站停留时间，有效提高运输效率。3月份以来，沈阳局集团公司发运春耕物资2104车，实现了应装尽装，不误农时。