个体经济规模的不断扩张,带动了小微卡市场的发展。伴随着需求的多样化,许多小微卡用户也面临着这样的难题:买一辆微卡,没有足够大的货厢容积且承载力小;买一辆小卡,承载力足够,但是车价偏高。最近,笔者走访了多个汽车市场,发现了一款新车,既有承载力,且价格还实惠,这就是奥铃V卡,专为1-2吨末端配送应运而生。
更大承载配大货厢,拉得更多生意更火
微卡的承载重量基本在1.5吨以下,如果拉轻抛货,按体积算也一般只有5方左右。如果自身需求在1.5-2吨左右,就非常尴尬,要么忍一忍平时多拉几趟,要么只能选择更贵的小卡。奥铃V卡刚好解决了这一难题。
奥铃V卡采用了半承载式车身,标配175R14后双胎(可选185R14),轻松承载1.8吨。并且使用了直通式大梁、以及3/5+2的钢板弹簧悬架,让这款车拥有稳定可靠的承载能力。同时,奥铃V卡的货厢也更大,标配1810mm,可选1850mm宽货厢,体积可达到11方,轻松容纳更多的货物。
走街串巷更自由,下乡赶集挺轻松
相比稳定的店铺,社区配送往往需要走街串巷,但奈何道路狭窄,路况复杂,有些地方还有2.1m的限高栏,稍不注意就容易陷入“出不来,也进不去”的境地。
奥铃V卡车身小巧灵活。整车高仅2065mm,不惧村头限高限宽,通过性拉满;转弯半径5m,轻松转向,来去自如。同时奥铃V卡的货台高度仅850mm,装卸货也很轻松。如果要下乡,这台车也能提供很好的动力,东安1.6L汽油发动机,最大122马力,轻松爬坡无压力。
大空间更舒适,精致内饰不土气
奥铃V卡外观时尚靓丽, 1730mm宽驾驶室,内宽达1552mm,轻松坐2人,并有单排、排半、双排三种驾驶室可供选择。
此外,奥铃V卡的内饰质感也非常精致,大量应用了银色及玫瑰金色的饰条进行点缀,让人一看就很有档次。
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