中国经济网北京2月24日讯（记者 佟明彪）“五年来我们交通运输综合实力大幅度跃升，部分优势领域跻身世界前列，有力保障了全面建成小康社会和社会主义现代化国家的建设。”在23日下午国新办举行的“权威部门话开局”系列主题新闻发布会上，交通运输部部长李小鹏介绍称，我国交通强国建设各项工作持续进行，实现了良好开局，基础设施网络不断完善，运输服务水平不断提升，高质量发展不断推进，对外开放、合作不断加强。下一步，交通运输部将制定实施《加快建设交通强国五年行动计划（2023-2027年）》，重点抓10个方面的工作。

李小鹏表示，首先，我国交通基础设施网络不断完善。2018-2022年这五年时间，交通运输系统共完成固定资产投资超过17万亿元，建成了全球最大的高速铁路网、全球最大的高速公路网和世界级的港口群，截至2022年底，全国综合交通网络的总里程超过600万公里。包括，铁路运营里程15.5万公里，其中高铁里程4.2万公里；公路通车里程535万公里，其中高速公路通车里程17.7万公里；港口拥有生产性码头泊位一共有2.1万个，其中万吨级以上的泊位有2751个，全国内河航道的通航里程是12.8万公里，其中可以通千吨级以上船舶的三级及以上航道有1.5万公里；民用颁证机场达到254个；全国共有53个城市开通了城市轨道交通，运营总里程9584公里；在农村公路方面，实现了具备条件的乡镇和建制村全部通硬化路、通客车。邮政方面实现了“乡乡设所、村村通邮”。此外，港珠澳大桥、北京大兴国际机场、上海港洋山深水港区四期集装箱码头、京张高铁等一批重大工程建成投产。川藏铁路、深中通道、平陆运河等重大工程也在加快建设。

其次，运输服务水平不断提升。出行服务质量不断改善，物流保通保畅持续强化，交通运输新业态快速发展，各种方式的客货周转量、邮政快递业务量主要指标都居世界前列。2022年，全国营业性客运量达到55.9亿人次，全国营业性货运量达到506亿吨，港口的吞吐量达到156.8亿吨，集装箱吞吐量超过3亿标准集装箱。一些与民生相关的数据显示，高速公路9座以下小客车出行量超过171亿人次，网约车日均订单量超过2000万单，共享单车日均订单量超过3300万单。另外，快递业务量一年超过1100多亿件，平均每天超过3亿件。

第三，推动高质量发展。交通运输的规划体系不断完善，国家发布了“十四五”综合交通规划，中长期公路规划网。另外，交通科技创新明显增强，绿色低碳转型深入推进，人才队伍建设得到加强。持续深化改革，健全法律法规，营商环境不断优化。

第四，对外开放方面，加强对外合作。中老铁路、中俄黑河大桥等一大批合作项目建成投产，中欧班列通达欧洲25个国家200多个城市。开通了国际道路客货运输线路300多条，海运服务覆盖了“一带一路”沿线所有沿海国家。国内航空公司经营的国际定期航班通航62个国家的153个城市。邮政快递通达全球220多个国家和地区。

李小鹏称，党的十九大提出建设交通强国，党的二十大提出加快建设交通强国。党中央、国务院先后印发《交通强国建设纲要》和《国家综合立体交通网规划纲要》，进一步完善了顶层设计。下一步，交通运输部将制定实施《加快建设交通强国五年行动计划（2023-2027年）》，重点要抓10个方面的工作：一是加强现代化基础设施建设，优化布局、优化结构、优化功能，做好系统集成。二是提升运输服务的质量，努力做到人享其行、物畅其流。三是服务好乡村振兴和区域协调发展，推动城乡交通运输一体化发展。四是深化交通科技创新驱动，推动数字化、智能化和网联化。五是推动交通运输绿色低碳转型，优化调整结构，推动清洁低碳发展。六是强化安全生产，加强行业监管，完善重点领域的安全保障。七是提升交通运输的开放合作水平，加强互联互通，推动全球交通合作，推动“一带一路”高质量发展。八是加强人才队伍建设。九是提高管理能力，完善法律法规，加强综合监管，建设统一开放的交通运输大市场，优化营商环境。十是加强党对交通运输工作的领导，加强交通运输战线党的建设。