据国家发改委发布我国物流业运行情况显示,2009年前三季度社会物流总费用与GDP的比率为18%,比2008年同期降低0.3个百分点,反映物流业总体运行效率进一步提高。
   
    物流业运行总体回升向好
   
    随着宏观经济企稳回升势头逐步增强,特别是物流业调整和振兴规划的出台,极大地提振了行业信心,2009年我国物流业运行总体呈现回升向好的发展态势,表现出以下几个特点:
   
    一是行业运行呈现加快回升的积极变化。据统计,我国社会物流总额同比增速由2009年一季度下降3.3%,上半年下降0.8%,转为前三季度增长2%,反映出物流需求在逐步扩大;前三季度物流业增加值同比增长4%,增幅比上半年提高1.9个百分点,呈加快增长态势。从企业来看,2009年业务收入基本上经历了一季度止跌,二季度企稳,三季度回升,2009年比2008年略有增长的积极变化。
   
    二是物流业与其他产业联动发展进一步加强。企业反映,受金融危机影响,大多数制造企业和商贸流通企业面临较大的成本压力。为降低成本、提高核心竞争力,制造和流通企业主动提高物流业务的外包比例,由第三方物流企业负责其物流运作,从而加强了物流业与其他产业的联动发展。
   
    三是物流业服务能力有所提升。据统计,2009年前三季度社会物流总费用与GDP的比率为18%,比2008年同期降低0.3个百分点,反映物流业总体运行效率进一步提高。物流企业反映,在业务量大幅下滑的情况下,企业普遍放慢扩张步伐,转到向市场服务和内部管理要效益,加快细分市场建设,提升专业服务能力,走专业化发展道路。中铁快运、邮政速递物流等企业优化资源配置,为客户提供定制化服务,不但提高了自身的服务能力,而且提高了盈利水平。
   
    四是行业发展的政策环境进一步改善。《物流业调整和振兴规划》发布以来,国务院有关部门、地方人民政府进一步提高了对物流重要性的认识,通过到企业调研等多种方式,积极研究促进物流业发展的政策措施。目前,全国已有超过半数的省市区出台了物流业振兴规划或实施细则,并正在组织实施。
   
    虽好于上半年但存在问题
   
    一是物流企业经营仍面临较大困难。据对全国重点物流企业统计调查显示,物流企业2009年前三季度主要运营指标虽然好于上半年,但仍呈普遍下降之势。如货运量同比下降1.5%,配送量同比下降17.3%,流通加工量同比下降16.5%。与此同时,企业效益继续下滑,主营业务利润额下降17%,近六成企业利润额同比负增长,近一成企业亏损。
   
    二是物流需求依然不足。目前,出口相关物流需求上升较为缓慢,珠三角等外向型经济区域的物流需求还没有太大改观。与发达国家相比,我国制造业物流整合外包的比例依然偏低。
   
    三是企业运作面临一些实际问题。物流企业各环节税率不统一,运输、装卸的营业税为3%,仓储、配送为5%,影响了企业的一体化运作。仓储土地使用税增幅过大,最大提高了15倍,超过企业承受能力。部分大中城市配送车辆市内通行难的问题依然存在。物流企业融资渠道较少,企业面临较大的资金压力。